Edinburg, Åbo och slutarbeten

Hejhopp!

Liten tid sen bloginlägg igen från nån av oss. Vi har fullt upp med att jobba på Svenska spår i Åbo, egna slutarbeten, vår klassresa till Skottland och förbereder oss för jullov!

Svenska spår i Åbo börjar få form. Det blir lite inbandning under jullovet för att få projektet färdigt i tid, men de ser nog positivt ut nujust. Häftet har endast finslipningen kvar som görs riktigt i slutet då mp3 filen är också färdig.
Egna slutarbeten är svårt att berätta om för att vi har individuella arbeten och vissa vill ha det hemligt. Det jag kan berätta om att projekten skall vara en säljbar produkt, vilket kan vara i vilken form som helst.
Klassresan till Edinburg, Skottland, planeras också nujust. Vi far i februari-mars skiftet nästa år och flygbiljetterna är redan bokade! Ser fram emot detta och hoppas resten av klassen gör det också :)

Efter klassresan börjar vår sista praktikperiod då ni får igen läsa om våra intressanta dagar i arbetslivet.

Men nu skall jag fortsätta planera skottlands resan, vi troligen hörs igen i januari.
Ha de bra och trevligt jullov kära läsare!



Hälsningar

Ted

Att jobba ombord del 2

Fortsättningen följer...

Spelregler ombord: Som på alla arbetsplatser har fartyget sina egna spelregler som du som nybörjare får lära dig att känna till. Som sagt arbetstakten är intensiv och eftersom man alltid är tillsammans med andra och samma personer ställs särskilda krav: Gemenskapen måste fungera oberoende av vad som händer hemma eller ombord. Här är några råd att tänka på:

• ·         Humorn är ”ganska” rå, men man ska komma ihåg att inte ta det personligt. Släng tillbaks bara och ta det lugnt med saken. Visserligen sexuella trakasserier eller ren mobbing ska man genast anmäla.

• ·         Eventuella misstag påpekas vanligen omgående och ganska rak på sak. Meningen är inte att såra utan syftet är att arbetet ska fungera smidigt och korrekt. Jag har som regel; måste du gråta, gå in på wc:n och göra det, men aldrig framför förmannen eller personalen.

• ·         Det hör till att man inte ska ha sin telefon med sig, en regel som inte följs så aktivt. Okej ha den med, men var inte korkad och ha framme den under arbetstid eller ringer med den eller har den överhuvudtaget synligt. Ofta är det dålig hörbarhet ombord, så du har ändå ingen vidare nytta av den.

• ·         När man har använt personalutrymmena ska du städa undan efter dig, som i mässen, gymmet, dagrummet, tvättstugan osv.

• ·         Meddela genast om du märker att det är någonting som är fel(trasiga lampor, droppande kranar osv.). Vet du inte vem du ska fråga kan du ringa eller gå till informationen och be dem att skicka över problemet till någon annan som kan fixa det. OBS! Infon vet allt!

• ·         Om man delar hytt med någon ska man förstås ta hänsyn till sin hyttkompis. På grund av de olika arbetstiderna är det många som ligger och sover då kanske du far eller kommer från arbetet och därför är det viktigt att man rör sig tyst i korridorerna och i hytten.

• ·         Det är okej att vistas på passagerarutrymmena under fritiden, men man ska komma ihåg att man hela tiden representerar fartyget och Viking Line, så man ska inte gå och stöka och bråka. Smartast är ju att bära civila kläder på sin fritid så ser det inte så suspekt ut.

• ·         När du ska handla i butiken eller slabba som det heter ska du alltid ha civila kläder på och undvika rusningstid. Det bara därför att det inte skulle se så fint ut om en med personalkläder står i tax-free och köper lådvis med öl!

• ·         Det dricks en hel del ombord bland personal, men det är något man inte pratar om. Det är nolltolerans som gäller och bäst är ju om man följer de reglerna, men om man nu ändå tänker ta, så gör det smidigt och gör det efter arbetstid och kom inte full eller i krapula på jobb. Det är kicken med det samma om du blir fast för det.

• ·         Man ska verkligen ha skinn på näsan när man jobbar ombord, men man ska ändå inte komma dit och tro att man är något och vara näsvis. Det finns trots allt en dold rangordning och som ny ligger man ganska lågt. Har man humor och är beredd på att jobba hårt och intensivt, så passar båtlivet dig utmärkt och du kommer snabbt att accepteras och bli en i gänget!

• ·         Man ska också vara noggrann med vad man säger och gör ombord, för rykten sprider sig som löpeld och det kan bli riktigt obehagligt, så att man inte vill eller klarar av att arbeta ombord mera. Så akta vem och framför allt vad du talar om! 

Båtlivet är verkligen en helt egen värld och för en del passar det och för andra inte. Många ger upp efter bara några dagar och sätter aldrig sin fot ombord igen. Men har man bara rätt inställning, inte rädd för utmaningar och klarar av att jobba i (kaotiskt) hett arbetstempo, så kommer du få massor av nya vänner och uppleva en gemenskap, som man bara får uppleva ombord på båten! 

 Av: Monika Engblom

Att jobba ombord del 1

Hej hopp!

Vår första praktik handlade ju om kundbetjäning och eftersom jag har arbetat med kundbetjäning i en halv evighet, gjorde jag min praktik på mitt nuvarande jobb, nämligen Viking Line. Tänkte berätta lite kort om goda råd och bra att tänka på när man söker och börjar jobba ombord. Goda tips och råd som jag själv skulle ha behövt då när jag började.

OBS! Jag skriver helt efter mina egna erfarenheter och uppfattningar och därför är språket i texten helt efter det. Och det kan hända att jag har fel i vissa punkter, och snälla man får rätta mig. :)

Att komma ombord: Efter att du har skickat din arbetsansökan blir du troligen kallad till arbetsplatsintervju och efter det är det bara att hoppas och vänta på att du får jobbet! Om du hör till de lyckliga som får jobb kommer rekryteraren meddela dig vilken tid du skall infinna dig i terminalen och det är jätte viktigt att man håller tiden – first impression säger allt! I terminalen ska du gå och säga: Hej jag heter Monika och jag skall komma hit och jobba... sedan visar du id-kort på att du är du och sedan får du ett tillfälligt visitor-kort med vilket du kommer igenom säkerhetskontrollen med. Ombord på båten ska du till pursern, vet du inte vad en purser är eller var man kan hitta en sådan, så fråga! Informationen är ofta på samma däck som man kliver ombord, eller nappa tag i någon som ser ut att vara personal, så hjälper de dig vidare. Väl hos pursern skrivs arbetsavtalet och man går igenom alla nödvändiga papper (kommer senare) och du får ett personkort som fungerar som passerkort. Detta kort ska du alltid ha med dig för alla dörrar till personalutrymmen är försedda med kodlås och fungerar/öppnas endast med personkortet och din personliga kod.

Det du behöver ta med dig:

·         Läkarintyg för sjötjänst i original (i Finland skaffar du ett sådant från sjömanshälsocentralen). Utan ett sådant läkarintyg får man helt enkelt inte komma och jobba ombord, låter säkert dumt men så är det. Läkarintyget är i kraft två år och det är viktigt att komma ihåg att förnya det innan man far nästa gång ombord.

·         Ett giltigt pass eller vanligt id-kort går också bra.

·         Eventuella behörighetsbrev i original som t.ex. basic training, livbåtscertifikat m.m. (gäller främst för de som jobbar på däck och maskin). Det är helt okej att komma ombord utan t.ex. basic training för företaget ordnar ofta skolningar för personalen.

·         Personer som arbetar med livsmedel behöver också ett salmonellaintyg (skaffar man i samma veva som läkarintyget) och ett hygienpass.

·         Självklart ska du ta med skattekort och ditt kontonummer, för man vill ju ha lön för mödan!

·         Bra, svarta arbetsskor som stöder hälen. Helst två par så du kan byta emellanåt. Arbetskläder får du ombord och kläderna hämtas från värdinnan. Säg bara till vilken avdelning du ska, vilken storlek och för hur länge du arbetar.

Väl ombord: personalen bor i en- eller tvåmanshytter och man delar oftast hytt med någon. Hytterna är i rumpnisse-storlek så det blir rätt så trångt, men hytten används främst till att sova i. Mat serveras i personalmatsalen, som kallas ”mässen”. Frukost, lunch och middag serveras dagligen, men det finns alltid något att ätbart att tillreda åt sig dygnet runt. I mässen finns också tv, böcker, tidningar och med tur fungerande datorer med förhoppningsvis fungerande nät.

Arbetstider: för varje arbetsdag ombord förtjänar man en ledig dag med lön. Arbetspasset varar oftast flera dagar i sträck och där efter brukar man ha en lika lång ledighet t.ex. vecka-vecka eller 10 dagar – 10 dagar. Jobbar man som extra eller inhoppare ser arbetsturerna lite annorlunda ut. Lönen tänker jag inte gå mer in på eftersom det varierar helt beroende på vad du jobbar som (servitör, nisse, kallskänka osv.) och jag här faktiskt ingen koll på saken. Det är ombord väldigt långa arbetsdagar och man ska vara beredd på att man hamnar jobba mycket övertid. Det kan bli väldigt tungt, men jag försöker tänka så att om jag t.ex. är åtta dagar på jobb och jobbar intensivt, så tröstar jag med att jag med gott samvete kan i åtta dagar sedan inte göra något alls. Och det är värt pengarna.

Av: Monika Engblom

Svenska Spår i Åbo, del 1

Projektet som heter Svenska Spår i Åbo är det frågan om nu. För de som inte läste förra inlägg, så detta är en guidning som vår klass skall updatera till en "nyare version". Detta kunde vi ha updatera till vad som helst men nu på förra lektionen/mötet fick vi en bättre inblick om vad vi faktist skall göra. Vi har även delat in arbetsuppgifterna så detta projekt kommer att löpa smidigare och alla vet vad och när de skall göra sina uppgifter.

Vi skall göra en mp3 ljudfil av guidning som sedan skall säljas för de turister som inte har råd eller har tillräklit stor grupp för att hyra en guide. Guidnings materialet är samma som berättas på den riktiga guidningen, men lite kortare och lättare text, för vi kan ju inte på något vis förklara ord/betydelser på en färdig mp3 fil! Att göra materialet till en lättare version kommer att kräva lite tid och prova projektet, för som sagt, vi kan inte på något vis förklara begräpp om någon turist inte förstår vad det betyder. Detta är inte det ända vi måste beakta i inspelningen, utan också en klar och tydlig röst så att det inte blir ansträngande att lyssna på guidningen.

Det andra vi skall göra till Svenska Spår i Åbo är att förnya guidnings häftet, som kommer att komma med mp3 filen. I häftet kommer det viktigaste, alltså kartan över guindnings rutten, samt bilder och kanske lite text. Detta är ganska öppet om hur vi skall göra det, men månne det inte blir klart så småning om.

Som synd har vi inga bilder ännu om hela projektet, så därför blir det endast text-inlägg. Hoppas det inte stör!



Hälsningar

Ted

Blog updatering

Bloggen har blivit updaterad här och där med småa förbättringar.
Ni kan nu hitta en Facebook Gilla knapp vid vänstra navigationsfältet. Då du trycker på den sätter den ut som exempel "Ted gillar sidan turismpika10.blogspot.com" så dina vänner kan se det. Vi är tacksamma över alla som delar denna sida med sig till vänner och bekanta :)

Projekt sidan har blivit updaterad med gamla samt nya projekt och evenemang. Sidan är ännu under konstruktion, men texten torde komma under snar framtid då jag talat lite med klassen om hur vi skulle kunna förklara dessa olika projekt till er. Bland annat har det kommit information om vår nyss gjorda praktik period (som behandla inkvartering) och en tema dag vi var med om i pargas högstadie.

Aktuell information om skolgången
Vi har under dessa två kommande perioder ett stort projekt som skulle kunna kallas vårt slutarbete. Projektet hör till vår examens del, lika som våra examensdelar anknutna till praktiken. Detta projekt är individuellt, så vi kommer och få en massa material om arbetet, vilket hoppeligen resulterar i ett par inlägg per projekt! Detta ger er hoppeligen en liten överblick om hur våra "vanliga skoldagar" ser ut här på skolan :)

Vi har även ett grupparbete på gång, Svenska spår i Åbo. Detta handlar om att "förnya" en guidad tur som sker i Åbo. Detta är som sagt ett grupparbete, hela klassen som en stor grupp. Vi var nyss på möte och fått lite information om vad detta projekt handlar om, och redan nu har idér om hur vi skall förnya guiden flygit ut i luften att bolla med. Vet inte hur mycket jag skall/får berätta om detta projekt, för detta är inte bara en skoluppgift, utan detta är en riktig produkt som vi håller på jobba med. Men detta är också något jag skall hålla er updaterade om!
"Åbosamfundet ordnar en på svenska guidad rundvandring i hjärtat av den svenska tidens Åbo. Samling vid Domkyrkans ingång. Förhandsanmälningar behövs inte. Rundvandringen slutar vid Rettigs villa." (texten editerad)
Källa: www.turku.fi



Hälsningar,

Ted

Praktiken i Norge

Hej
Jag är lite sen med mitt bloggande tyvärr men detta har berot på en hel del olika saker vilket jag inte orkar ens börja gå in på :).

Jag är Thomas och jag gjorde min praktik i Norge, närmarebestämt i Andenes vilket ligger vid Norges kust ca 300km ovanför polcirkeln.

Jag arbetade som receptionist på valsafari. Det hela började med att jag på resemässan i Helsingfors träffade dessa kontakter och via e-mail bestämde vi senara att jag skulle komma och arbeta till Norge.
 Jag arbetade då i receptionen och i souvenirbutiken som var ansluten med receptionsdisken. En normal dag såg ut som följande:

kl. 08.00-08.30
Låsa upp valcentret, stänga av larmet, slå på belysningen, öppna ett tiotal dörrar runtom, ta ned kassorna till butiken och receptionen, kontrollräkna kassorna, slå på telefon, ringa kapten och kolla vädret, öppna huvudingång. Redan nu väntade ett tjugotal gäster på att få checka in till båtarna.

kl 08.30-
Började med incheckning om vädret tillät, sälja i butiken, reda upp i butiken efter gästerna, fylla på varor,
nästa incheckning osv. Tog emot väldigt mycket bokningar via telefon och email, mejlade även ett tiotal turistinformationer dagligen om båtavgångar och twittrade dagligen. Fungerade själv som turistinformation ett tag.

Vid stängning samma procedur som öppning förutom att kassauppgör och avstämmning av kortterminaler till sist vilket kundeta tid om de inte överänsstämde.

Norge är väldigt fint Andenes är fint även om det är litet. Jag har trivits väldigt bra.

 Här är några bilder från Andenes

 

En av de första dagarna på valsafari receptionen.

 

 Valsafaribåten Reine

 

Ute på kvällstur med Reine/ En Kaskelott som dyker.

En Kaskelott njuter av solnedgången

Månsken över Andenes

 

Hungrig lundefågel på flykt.

Fyren alldeles belägen vid valcentret.

Utsikt uppifrån fyren

En död Kaskelott. Våra forskare tog provbitar av fettvävnaden

 

Bild på Valcentret en stilla kväll.

Fjällvandring till Måtinden






Thomas

Sista dagen på hostellet

Ja då var det sista dagen på Hostellet Panget på Kimitoön, man har fått göra det mesta bland annat har man blivit en mästare på att diska och städa. Det roligaste har kanske varit att handskas med kunderna men även att få hjälpa till med matlagningen som t.ex frukosten. Det gäller alltid att förutse saker och ting då man jobbar på ett hostell och det viktiga är även städningen av rummen och andra kundutrymmen.Så nu blir det en tid att sitta i skolbänken igen tills nästa praktik.

           Ha det bra och så ses vi igen vid nästa praktik.              

Slut på praktiken

Och så var det slut på praktiken i Radisson Blu i Esbo. Det har varit ett stort nöije att vara där och fått lära sig hur ett hotel fungerar, även om jag var för det mesta i receptionen.

Jag skulle kunna förklara Radisson Blu hotel Espoo kort till en början. Deras största kundgrupp är jobb-relaterade resenärer, vilket också ger största priset och mest kunder under vardagarna. Dessa resenärer är ofta på besök i närliggande stora företag som Fortum, Nokia, Aalto yliopisto och andra stora företag runt Otnäs. Under veckosluten kommer det resenärer från ryssland och sverige för att spendera ett ledigt veckoslut i stadsmiljö.

Fakta om hotellet som byggnad:

Hotellet har fem våningar med över 200 rum, tre bastun, swimming pool, restaurang,, uteterass både vid privata bastun och restaurangen, två konferens utrymmen. Rummen finns i fyra olika slag, standard, standard med extra säng, superior, (junior) svit.

Kundbetjäningen har nog varit intressant vid receptionen. Det är inte alltid som kunden förstår finska, svenska eller även engelska, så det kan bli till improviserat tecken språk eller sen försöka på något annat sätt få fram informationen, men aldrig ge upp och bara skicka kunden iväg på egna vägar. Utländska kunder var det ganska populärt om, de flesta förstod engelska men då de inte förstod var det bra att vissa av personalen kunde tyska samt ryska.

Kundbetjäningen var inte bara vid incheckning och utcheckning, utan som receptionist var vi också som info-punkt för våra kunder. De kunde komma och fråga vad som helst av oss, t.ex. vilken buss de ska ta för att komma till jobbet nästa morgon, om vi vet var närmaste apoteket finns, hur internet fungerar på datorer m.m. Vi har också One-Touch-Service på alla telefoner i rummen, vilket ringer receptionen och då kan de även ställa vad som helst för frågor och beställningar.

Om själva receptions "operativ systemet" Opera så trodde jag att det skulle vara mycket invecklat och svårt att lära sig, men till sist och slut lärde jag mig bas kunskaperna ganska snabbt och fick direkt börja göra incheckningar och utcheckningar. På de sista dagarna ville jag få mera information om receptionisternas uppgifter för att hjälpa mig i framtiden. Fick även vara med om att gå bak i historien och ta en titt på Fidelio (Operas gamla version), och det underliga var att det var snabbare att använda än det nya systemet...

Men nu är praktiken slut och det är dags att fortsätta med skolgången. Det kommer och bli roligt att se hela klassen efter ett halftårs paus!

Och helt andra saker:

Bloggen kommer bli uppdaterad lite. Jag försöker få både utsäendet uppdaterat men även lite bättre marknadsförings trick. Dessa uppdateringar sker först då jag kommer till skolan dock, för där har jag materialet och programmen jag behöver för att jobba!

Om ni läsare har några föreslag kan ni alttid skicka in dem här.

Hälsningar,

Ted

Inkvarteringsservice Praktik, Vecka 4 på Holiday Inn Krakow -- Dennis

19.09.2011 måndag 

7:00-15:00 

Idag har det varit en upptagen dag. Många utcheckningar, under dagen ska det komma 4 olika grupper. 

Första gruppen skulle anlända redan 14:30 men de blev sena, och jag som åkte att hämta deras bagage fick vänta, det tog sin tid men till slut bussen kom. Klockan var nästan 15.00 och jag slutade arbetet senare idag pga. det. Annars inte mycket som har hänt. Utav ett par utcheckningar fick jag lite dricks, ett äldre par från USA kommenterade att jag talade mycket bra engelska med en amerikansk accent. Vi hade ett trevligt samtal, jag berättade lite om mig själv och sen fick en 10 Euro i dricks. Jag har sagt att det var alldeles för mycket men gästen sa att jag ska ta den. Verkar som att vissa gäster tycker om att ta kontakt och småprata, att kunna flera språk kan blir till stor hjälp.

Dagens dricks: 35zl, 12euro 

20.09.2011 tisdag 

7:00-15:00 

Inte mycket på gång när hotellet är nästan fullt med gårdagens grupper. Bara 20 utcheckningar och lika många incheckningar. 

Just nu hotellet kör på 100% av sin kapacitet. Men det betyder också att restaurangen och städ avdelningarna, har fullt upp att göra medans för blir Front Office har det mycket lugnt period. Inte många som parkerade under dagen heller, bara 7 tids parkeringar. 

Dagens dricks: 0.20zl 

21.09.2011 onsdag 

7:00-12:00 

I Receptionen fick vi reda på att hotellet kommer ha det mycket slö period denna veckan. På fredag lämnar 2 grupper hotellet, en på morgonen och en på eftermiddagen. De andra 2 ska åka på lördag. Inte många in/utcheckningar idag 8st bara. Hade mycket tid på mig att titta runt och fråga om hotellet. Fick reda om visa erbjudande hotellet har till sina gäster. Priority Club, erbjuder att samla poäng (för gratis nätter) eller flyg mil. Det finn olika hotell kedjor inom Priority Club: InterContinental, Crowne Plaza, Indigo, Holiday Inn, Holiday Inn Express, Staybridge och CandleWood. Det är gratis att bli och vara medlem och det ger olika förmåner, som till exempel: senare utchecknings tid (klockan 14:00 istället för 12:00), gratis välkomst drink och bättre rum med möjlighet att uppgradera till en executive rum för bara 40euro extra per natt.

Det fans väldig lite att göra idag och Front Office Manager sa att jag får gå hem tidigt idag. 

Dagens dricks: 10zl 

22.09.2011 torsdag 

7:00-12:00 

Inte mycket på gång idag heller, bara 30 in/utcheckningar under dagen. Fick reda på att hotellet har implementerat en ny ”mapp” i deras system för allt som blir obetalt från minibarerna när gästerna lämnar hotellet.

Funderar varför de vill ta reda på hur mycket förluster är det som är specifik kopplade till minibarer. Kanske ledningen börjar fundera på att byta existerande system mot en automatiserad minibar system med ”central lås”. Jag fick reda på att 3 rum hade över 700zl i obetalda minibar räkningar bara på en dag. 

Dessa gäster redan lämnade hotellet. 

Vid incheckning betalade dem med kontanter för sina rum så vi hade inget credit kort nummer att debitera, dem betalade aldrig för sin parkering heller. Tyvärr man har många olika individer som checkar in och inte alla som är dem ” idealiska gäster” 

Dagens dricks: 15zl, 2euro 

23.09.2011 fredag 

7:00-15:00 

På morgonen runt 8:30 började vi plocka gruppens bagage. Det var ganska stor grupp på 80 personer och hade 50 rum. Det är 1/3 del av hotellets totala rum. Vi fick arbeta mycket snabb med deras baggage, en del kändes rätt tunga. 

Idag sträckte jag nog ryggen men inte så mycket att oroa sig över, har hela helgen att slappna av nu. 

Ryggen började kännas mer på vägen hem efter jobbet, det är inte min dröm jobb att vara ”Bell Boy” 

Dagens dricks: 15zl